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    带式输送机的保养方法,相当实用了!

    发布时间: 2021-01-07  点击次数: 504次
      带式输送机靠摩擦传动运输物料,在运转过程中应正确使用,做好日常的保养维护工作。日常保养维护工作的内容如下:
     
      1、开车前检查
     
      检查所有螺栓的松紧,调整好胶带的松紧,松紧程度以胶带在滚筒上不打滑为准。
     
      2. 输送带
     
      1) 使用一段时间后,输送带会松弛,应调整拉紧螺杆或配重块。
     
      2) 输送带心体外露,应及时修补。
     
      3) 输送带心体锈蚀、断裂、腐蚀时,应报废已坏区段。
     
      4) 经常检查输送带接头部位是否有异常情况。
     
      5) 输送带的上下胶面是否有磨损处,胶带是否有半边摩擦现象。
     
      6) 当输送带损坏严重需更换时,较长输送带的敷设一般可采用以旧胶带拖带新胶带的方法进行。
     
      3. 制动器
     
      1) 制动器在驱动装置处,易沾染油污,为不影响制动效果,应及时清理其附近的油污。
     
      2) 制动轮出现裂纹、制动轮的轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时,应做报废处理。
     
      4. 滚筒
     
      1) 焊缝处出现裂纹,应及时修复,检测合格后方可使用;
     
      2) 包胶层老化龟裂,应及时更换包胶层;
     
      3) 滚动轴承的润滑使用1号或2号钙钠基润滑脂。如三班连续生产,每三个月更换一次,使用时可根据情况适当延长或缩短周期。
     
      5. 托辊
     
      库存应有备件,当转动不灵活或筒皮磨穿时,应及时更换。
     
      6. 清扫器
     
      1) 清扫刮板露出高度低于20mm时,应及时调整或更换;
     
      2) 清扫刮板与胶带接触不良时,应调整至与滚筒母线均衡接触长度达85%以上。
     
      7. 拉紧螺杆
     
      1) 拉紧螺杆不使用时,应涂以润滑脂,并用纸包住,以免落入灰尘;
     
      2) 拉紧螺杆锈蚀无法转动时,应予以更换。
     
      8. 减速机
     
      1) 应经常检查减速机内的油量;
     
      2) 减速机应半年小修一次,两年大修一次。小修包括更换润滑油,检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等。大修除包括小修内容外,还应解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换,特别是传动齿轮出现下列情况之一者,应做报废处理: a) 出现裂纹; b) 齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%; c) 第一级啮合齿轮齿厚磨损达齿厚的10%,其他级齿轮磨损达原齿厚的20%;
     
      3)更换减速机或其中部分齿轮,其润滑油运转500h 后,应再全部更换新油;
     
      4)对于长期连续工作的减速机,必须三个月换油一次;若使用中发现温升超过60℃或油温超过85℃,须更换润滑油后再用。
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